คุณภาพ อุปกรณ์ตั้งตําแหน่งทางออนไลน์ TDL645B ที่ติดตั้งบนยานที่มีความซ้ําความคัดค้าน ≤0.01°/h และอัตรามุม ≥±400°/sec สําหรับความแม่นยําตําแหน่ง ≤0.08%D โรงงาน

อุปกรณ์ตั้งตําแหน่งทางออนไลน์ TDL645B ที่ติดตั้งบนยานที่มีความซ้ําความคัดค้าน ≤0.01°/h และอัตรามุม ≥±400°/sec สําหรับความแม่นยําตําแหน่ง ≤0.08%D

Name: อุปกรณ์ตั้งตําแหน่งทางออนไลน์ TDL645B ที่ติดตั้งบนยานที่มีความซ้ําความคัดค้าน ≤0.01°/h และอัตรามุม ≥±400°/sec สําหรับความแม่นยําตําแหน่ง ≤0.08%D
Brand: QINGDAO NAVI OPTICS TECHNOLOGY CO.,LTD
SKU: TDL645B
Price: 10,250.00 USD
Availability: InStock

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์: NAVI OPTICS

หมายเลขรุ่น: TDL645B

สถานที่กำเนิด: จีน

การรับรอง: CCS

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด

ความสามารถในการจัดหา: 10 ชุดต่อเดือน

เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทําการ

บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: กล่องกล่อง

TDL645B.pdf

PDF

สรุปผลิตภัณฑ์

Land Force TDL645B: การวางตำแหน่งไจโรที่ติดตั้งบนยานพาหนะที่มีความแม่นยำสูง โดยมีอคติ ≤0.01°/ชม. อัตราเชิงมุม ±400°/วินาที และการทำงาน -40°C~60° รองรับ ZUPT, GNSS/IMU และการรวมแรงเฉื่อย/มาตรวัดระยะทางเพื่อการนำทางที่แม่นยำในสภาวะที่รุนแรง

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

อุปกรณ์ระบุตำแหน่งด้วยไจโรออปติคอล

,

อุปกรณ์ระบุตำแหน่งด้วยไจโรออปติคอลติดตั้งบนยานพาหนะ

,

อุปกรณ์หาทิศทางและระบุตำแหน่งด้วยไจโรออปติคอล

การทำซ้ำอคติ:

≤0.01°/ชม

ความแม่นยำของสเกลปัจจัย:

≤5ppm

เดินสุ่ม:

≤0.003°/√ชม

อัตราเชิงมุม:

≥±400°/วินาที

น้ำหนัก:

<6.5กก

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:

DC24V(±25%)

รายละเอียดสินค้า

อุปกรณ์การตั้งตําแหน่งและทิศทางแบบ Gyro Optical ที่ติดตั้งบนยาน TDL645B ของกองทัพทหารแผ่นดิน

ระบบตั้งตําแหน่งและทิศทางแบบ Optical Gyro ที่ติดตั้งบนยานยนต์ที่ทันสมัยที่ออกแบบมาสําหรับการนําทางและการตั้งตําแหน่งที่แม่นยําผ่านแพลตฟอร์มเคลื่อนที่ต่างๆ

ภาพรวมระบบ

TDL645B รวมแสงเลเซอร์หรือไฟเบอร์ออฟติก ไจโร กับแควร์ตซ์ แอคเซเลโรเมตร ในสถาปัตยกรรมการนําทางอินเนอร์เชียลมันให้ปารามเมตรการนําทางของยานยนต์ในเวลาจริง ผ่านรูปแบบการทํางานหลายรูปแบบ รวมถึงการอัพเดทความเร็ว 0 (ZUPT), การนําทาง GNSS / IMU ที่บูรณาการ และการนําทางอินเนอร์เซียล / โอโดเมตรที่บูรณาการ

สนามการใช้งาน

รถสํารวจทางภูมิศาสตร์
รถถกระบะและรถเกราะ
ระบบปืนใหญ่ที่ขับเอง
รถรบลูกทหาร
ยานที่ใช้บนพื้นดินโดยไม่มีคนขับ
รถไฟความเร็วสูง
รถจักรกลการเกษตร

คุณลักษณะการทํางาน

การสอดคล้องและการเริ่มต้นในสภาวะสแตติกหรือไดนามิก (ในความเคลื่อนไหว)
การนําทางอิสระที่มีความสามารถในการอัพเดทความเร็ว 0 (ZUPT)
การนําทางแบบบูรณาการ ด้วยระบบวัดระยะทางและระบบดาวเทียม
ใช้งานในภูมิอักษรสูง (± 65°) ภูมิหนาวมาก และภูมิสูงสูง
การออกแบบความน่าเชื่อถือสูงสําหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการ

รายละเอียดเทคนิค

ประเภทปารามิเตอร์	รายละเอียด
รุ่น	TDL645B
ความซ้ําซ้ําของความคัดแย้งของเครื่องเร่ง	≤ 20μg
ความแม่นยําของปัจจัยปริมาณของเครื่องเร่ง	≤20ppm
ความซ้ําซ้ําของไจโรเบียส	≤0.01°/h
ความแม่นยําของตัวประกอบขนาดจิโร	≤ 5ppm
การเดินแบบสุ่มแบบไจโร	≤0.003°/√hr
อัตรามุม	≥±400°/วินาที
การเร่งมุม	100000°/sec2
การเร่ง	> 25 กรัม
เวลาการจัดอันดับ	≤15 นาที
การเข้า/การออก	3 RS422 full-duplex สายพานลําดับ 1 100M Ethernet
การค้นหาทิศเหนือ / ความแม่นยําของการตั้งทิศทาง	≤ 5m
การนําทางแบบอินเนอร์เซียล / การผสมผสานโอโดเมตร	≤0.08%D
หมุนยาง รักษาความแม่นยํา (2 ชั่วโมง)	≤0.4มิล
ความแม่นยําตําแหน่งการนําทางรวม	≤0.2มิล
ความแม่นยําของเส้นทาง (AHRS)	≤0.2มิล
ความแม่นยําของ Pitch & Roll (AHRS)	≤0.2มิล
การบริโภคพลังงาน	< 40W
น้ําหนัก	< 6.5 กิโลกรัม
อุณหภูมิการทํางาน	-40°C~60°C
ความทนทานต่อการกระแทก	15 กรัม คลื่นครึ่งไซน์ 11ms
ความดันทางเข้า	DC24V ((± 25%)
วิธีการเย็น	การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง
ความต้านทานการสั่น	20~2000Hz, 6.06 กรัม
MTBF	>15000 ชั่วโมง

ระบบตั้งตําแหน่งที่ครบถ้วนนี้ให้ข้อมูลตําแหน่ง ความเร็ว และสภาพรถยนต์อย่างสมบูรณ์แบบและต่อเนื่องตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของแพลตฟอร์มที่ติดตั้งในรถยนต์ต่างๆ ในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ต้องการ.

แท็ก

ระบบนำทางในท่อ

การสำรวจระบบการวัดแรงเฉื่อย

การวัดแรงเฉื่อยของไฟเบอร์ออปติก

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

การทํางานที่มั่นคง ความน่าเชื่อถือสูง ระบบนําทางอเนอร์เซียลจากไฟเบอร์ออปติกท้องทะเลทั่วไป TDF61A

INS ใยแก้วนำแสงทางทะเล TDF61A มอบประสิทธิภาพที่เสถียรด้วยความแม่นยำ ≤4nm/h รองรับโหมดการนำทางหลายโหมด และทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง นำเสนอ MTBF ที่ยาวนานกว่า 20,000 ชั่วโมง การออกแบบที่กะทัดรัด และอินเทอร์เฟซที่ครอบคลุมสำหรับ USV/UUV

การทํางานที่มั่นคง ความน่าเชื่อถือสูง TDF121A ระบบการนําทางอเนอร์เซียลแบบใยไฟเบอร์ออปติกสําหรับเรือทั่วไป

INS ไฟเบอร์ออปติกสำหรับเดินทะเล TDF121A มอบความน่าเชื่อถือสูงด้วยไจโรไบแอส 0.003°/ชม. ความทนทานต่อการเร่งความเร็ว 25g และ MTBF 20,000+ ชั่วโมง นำเสนออินเทอร์เฟซอีเทอร์เน็ต/RS422 รองรับการรวมเฉื่อย/GNSS/DVL สำหรับ USV/UUV ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

รูปแบบ DINS-100 ระบบการนําทางอเนอร์เซียลแบบหมุนเลเซอร์ไจโรแบบสองแกนความแม่นยําสูง

รุ่น DINS-100: INS ไจโรเลเซอร์โรตารีสองแกนความแม่นยำสูงพร้อมความแม่นยำของตำแหน่ง 2nm/10d ความแม่นยำทัศนคติ 0.005° และความทนทานระดับทหาร นำเสนอการสอบเทียบอัตโนมัติ การชดเชยอุณหภูมิเต็ม และความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานทางทะเลและขีปนาวุธ

การนําทางของกองทัพอากาศ TDL45C อุปกรณ์จีโรออปติกส์ที่ติดตั้งบนยานที่มี ≤ 0.003°/√hr การเดินสุ่ม, ≥± 400°/วินาที อัตรามุมและ > 15000 ชั่วโมง MTBF

ระบบไจโรแบบออปติคอลที่ติดตั้งในยานพาหนะ TDL45C ให้ความแม่นยำของตำแหน่ง ≤5m พร้อม MTBF นานกว่า 15,000 ชั่วโมง นำเสนออัตราเชิงมุม ±400°/วินาที, การทำงาน -40°C ถึง 60°C และโหมดการนำทางที่หลากหลายสำหรับยานพาหนะทางทหารและอุตสาหกรรม

คุณภาพ ระบบการนําทางทางอากาศ TDF46A ระบบการนําทางทางอากาศ Optical Gyro Inertial System with ≤0.008°/hr Bias Repeatability, >20000 ชั่วโมง MTBF และ ≤20μg เดือน Bias Repeatability โรงงาน

ระบบการนําทางทางอากาศ TDF46A ระบบการนําทางทางอากาศ Optical Gyro Inertial System with ≤0.008°/hr Bias Repeatability, >20000 ชั่วโมง MTBF และ ≤20μg เดือน Bias Repeatability

ระบบนำทางเฉื่อยไจโรแบบออปติคอลในอากาศ TDF46A ให้ความแม่นยำของตำแหน่ง ≤0.8nm/h พร้อมการรวมเซ็นเซอร์หลายตัว (GNSS, ท้องฟ้า, ภาพ) นำเสนอ MTBF 20,000+ ชั่วโมง, -40°C~60°° และรองรับการจัดตำแหน่งภาคพื้นดิน/ในเที่ยวบินสำหรับ UAV และเครื่องบินเฉพาะทาง

คุณภาพ ระบบการนําทางทางอากาศ TDF41A ระบบการนําทางทางอากาศ Optical Gyro Inertial System with ≤500μg Bias Repeatability, ≤0.03°/√hr Random Walk และ ≤0.2° Pitch & Roll Accuracy โรงงาน

ระบบการนําทางทางอากาศ TDF41A ระบบการนําทางทางอากาศ Optical Gyro Inertial System with ≤500μg Bias Repeatability, ≤0.03°/√hr Random Walk และ ≤0.2° Pitch & Roll Accuracy

ระบบนำทางเฉื่อยไจโรออปติคัลทางอากาศ TDF41A ให้ความแม่นยำของตำแหน่ง ≤1nm/10 นาที ความแม่นยำของระยะพิทช์/การหมุน ≤0.2° และรองรับการรวมเซ็นเซอร์หลายตัว ด้วย MTBF 20,000+ ชั่วโมง ช่วงการทำงาน -40°C~60° และดีไซน์กะทัดรัด 500 กรัม จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ UAV แบบปีกคงที่/แบบหมุน

ระบบการนําทางอินเทอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติกท้องทะเลทั่วไป TDF99A ที่มีความน่าเชื่อถือสูง

INS ใยแก้วนำแสงทางทะเล TDF99A ให้ความแม่นยำความเร็ว ≤1.2kn และ MTBF 20,000+ ชั่วโมง นำเสนอไจโรเลเซอร์ เครื่องวัดความเร่งแบบควอตซ์ และรองรับการรวมเฉื่อย/GNSS/DVL สำหรับ USV/UUV ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ระบบการนําทางอินเนอร์เซียลแบบใยไฟเบอร์ออปติกทะเลทั่วไปที่มีความน่าเชื่อถือสูง สําหรับ USV และ UUV

INS ไฟเบอร์ออปติกสำหรับเดินทะเล TDF71A มอบความน่าเชื่อถือสูงด้วยไจโรไบแอส 0.01°/ชม. ความแม่นยำของตำแหน่ง ≤2nm/ชม. และ MTBF 20,000+ ชั่วโมง โดดเด่นด้วยการออกแบบที่กะทัดรัด ใช้พลังงานต่ำ และโหมดการนำทางที่หลากหลายสำหรับ USV/UUV ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ระบบนำทางเฉื่อย

สายใยแก้วนำแสงไจโรพาส

ไฟเบอร์ออปติก Gyroscope

Marine ARPA Radar

ลำแสง Echo Sounder เดียว

Multi Beam Echo Sounder

สแกนด้าน Sonnar

ระบบกำหนดตำแหน่งใต้น้ำ

จานหมุนทดสอบ Gyrcompass

ปรับ Gyrosphere

ระบบการเดินเรือและความปลอดภัยทั่วโลก

การแสดงผลแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์และระบบสารสนเทศ

บันทึกความเร็ว

ระบบกล้องถ่ายภาพความร้อน

หน่วยวัดความอ่อนแอ