|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การทำซ้ำอคติเดือน: | ≤20μg | ความแม่นยำของปัจจัยระดับเดือน: | ≤20ppm |
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการทำซ้ำแบบอคติ: | ≤0.008°/ชม. | ความแม่นยำของสเกลปัจจัย: | ≤20ppm |
| เดินสุ่ม: | ≤0.003°/√hr | การสั่นสะเทือน: | 20 ~ 2000Hz, 6.06g |
| เอ็มทีบีเอฟ: | ＞ 20000 ชั่วโมง |
ท่าอากาศ TDF46A ท่าอากาศ Optical Gyro Inertial Navigation
1 คําแนะนํา
ระบบการนําทางอากาศออปติก ไจโร อินเนอร์เซียล ใช้ไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติก (FOG) และเครื่องวัดเร่งควอตซ์ความแม่นยําสูงเป็นองค์ประกอบการตรวจจับหลักใช้งานตามสถาปัตยกรรมระบบ strapdown หรือ modulatedโดยใช้อัลกอริทึมการนําทางที่ทันสมัย ที่ถูกประมวลผลผ่านหน่วยคอมพิวเตอร์ที่ฝังไว้ มันสามารถคํานวณปารามิเตอร์อินเนอร์เซียลในเวลาจริง ในอัตราการอัพฟรีชช์ที่เกิน 200Hzระบบนี้มีสมรรถนะในการรวมเซ็นเซอร์หลายสาขา, การบูรณาการการนําทางดาวเทียม (GNSS), การตั้งตําแหน่งทางฟ้า, การวัดความสูงของท้องฟ้า, การนําทางวิทยุ, และการนําเข้าทางทางเดินทางสายตาโดยใช้เทคนิคการกรอง Kalman ที่ปรับตัวรูปแบบการทํางานสามารถตั้งค่าได้อย่างไดนามิคระหว่างการนําทางแบบเนอร์เซียลบริสุทธิ์และภาวะการเพิ่มไฮบริด, ส่งการแก้ไขการนําทางบนแพลตฟอร์มที่ครบวงจร รวมถึงปริมาตรตําแหน่ง 3 มิติ ความเร็ว มุมมอง และทิศทาง
2สนามการใช้งาน
เหมาะสําหรับ UAVs ปีกคง, UAVs ปีกหมุน, และยานบินพิเศษ.
3ผลงานCลักษณะ
มีความสามารถในการจัดตั้งบนแพลตฟอร์มสั่นสะเทือนที่ตั้งอยู่บนพื้นดิน และการจัดตั้งระหว่างการบิน
รองรับการเปลี่ยนระหว่างการปรับตัวเอง, การปรับฐานเคลื่อนที่, และการปรับการถ่ายทอดตามความต้องการของลูกค้า
รองรับการผสมผสานหลายเซนเซอร์ รวมข้อมูลดาวเทียม, ท้องฟ้า, ระดับความสูง, วิทยุ และข้อมูลการนําทางภาพ
อุปกรณ์ที่มีระบบตรวจสอบความผิดพลาดและฟังก์ชันเตือน
4 ปริมาตรหลัก
| ประเภท | TDF46A | ||
| เครื่องวัดเร่ง | เดือน Bias การซ้ํา | ≤ 20μg | |
| เดือน ความแม่นยําของปัจจัยขนาด | ≤20ppm | ||
| ไจโร | ความคัดค้านในการซ้ํา | ≤ 0.008°/hr | |
| ความแม่นยําของปัจจัยขนาด | ≤20ppm | ||
| เดินตามที่สุ่ม | ≤0.003°/√hr | ||
| ลักษณะ | ความแม่นยําของตําแหน่ง | อัตราเฉพาะ | ≤0.8nm/1h |
| รวมดาวเทียมการนําทางแบบอินเนอร์เซียล | ดีกว่าแม่นยําของดาวเทียม | ||
| ความแม่นยําของความเร็ว | อัตราเฉพาะ | ≤1.0m/s | |
| รวมดาวเทียมการนําทางแบบอินเนอร์เซียล | ≤0.2m/s | ||
| อัตรามุม | ≥±400°/วินาที | ||
| การเร่งมุม | 100000°/sec2 | ||
| การเร่ง | > 25 กรัม | ||
| ทัศนคติที่เหลี่ยม | แนวทางใด ๆ | ||
| เวลาการจัดอันดับ | ≤8 นาที | ||
| การเข้า/การออก | 3 RS422 full-duplex สายพานลําดับ 1 100M Ethernet | ||
| เวลาการจัดอันดับ | เวลา | <5 นาที | |
| ผลการใช้งานของ AHRS | ความแม่นยําของทิศทาง | อัตราเฉพาะ | ≤0.1°sec ((L) |
| การนําทางผ่านดาวเทียม | ≤0.05°sec ((L) | ||
| ความแม่นยําของ Pitch & Roll | อัตราเฉพาะ | ≤0.03° | |
| การนําทางผ่านดาวเทียม | ≤0.015° | ||
| ลักษณะ | การบริโภคพลังงาน | < 20W | |
| ขนาด | 195×160×108 | ||
| น้ําหนัก | <3.9kg | ||
| อุณหภูมิ | -40°C~60°C | ||
| โชค | 15 กรัม คลื่นครึ่งไซน์ 11 มม | ||
| ความดันทางเข้า | DC24V ((± 25%) | ||
| การเย็น | การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง | ||
| การสั่นสะเทือน | 20 ~ 2000Hz60.06 กรัม | ||
| MTBF | >20000 ชั่วโมง | ||
ผู้ติดต่อ: Yu.Jing
โทร: +8613045000776
แฟกซ์: 86-532-68977475
