logo
  • Thai
บ้าน ผลิตภัณฑ์ระบบนำทางเฉื่อย

ท่าอากาศ TDL45C ท่าอากาศ Optical Gyro Inertial Navigation

ความคิดเห็นของลูกค้า
หน่วยวัดแรงเฉื่อยของคุณยอดเยี่ยมลูกค้าของฉันชอบมันมากขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือในการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพดีให้เรา

—— Michael Klaric

เพื่อน ๆ ที่รักบริการของคุณมีความรวดเร็วและมีน้ำใจหวังว่าเราจะให้ความร่วมมือในอนาคต

—— Jezzhani

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ท่าอากาศ TDL45C ท่าอากาศ Optical Gyro Inertial Navigation

ท่าอากาศ TDL45C ท่าอากาศ Optical Gyro Inertial Navigation
ท่าอากาศ TDL45C ท่าอากาศ Optical Gyro Inertial Navigation

ภาพใหญ่ :  ท่าอากาศ TDL45C ท่าอากาศ Optical Gyro Inertial Navigation

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: NAVI OPTICS
ได้รับการรับรอง: CCS
หมายเลขรุ่น: TDL45C
เอกสาร: TDL45C Airborne Optical Gyr...ce.pdf
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกล่อง
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: 10 ชุดต่อเดือน

ท่าอากาศ TDL45C ท่าอากาศ Optical Gyro Inertial Navigation

ลักษณะ
การทำซ้ำอคติเดือน: ≤20μg ความแม่นยำของปัจจัยระดับเดือน: ≤20ppm
ความสามารถในการทำซ้ำแบบอคติ: ≤0.008°/ชม. ความแม่นยำของสเกลปัจจัย: ≤20ppm
เดินสุ่ม: ≤0.003°/√hr การสั่นสะเทือน: 20 ~ 2000Hz, 6.06g
เอ็มทีบีเอฟ: >15,000 ชั่วโมง
เน้น:

ระบบการนําทางอากาศออนไลน์ จีโรออปติกอล อินเนอร์เซียล

,

inertial navigation system high accuracy

ท่าอากาศ TDL45C ท่าอากาศ Optical Gyro Inertial Navigation


1 คําแนะนํา

eระบบนําทางอากาศแบบออทติก ไจโร อินเนอร์เซียล (INS) ใช้ ไจโรออทติก และแควาร์ตซ์ แอคเซเลอร์เมตรเป็นเซ็นเซอร์หลักใช้สถาปัตยกรรมระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียล (strapdown) หรือไดเทอร์ (modulated). มันทํางานโปรแกรมการนําทางที่ทันสมัยภายในที่ความเร็วสูงเพื่อให้ข้อมูลการนําทางในเวลาจริงและข้อมูลการนําทางทางมองเห็น, โดยพัฒนาตามความต้องการของผู้ใช้งาน. มันรองรับหลายโหมดการทํางาน, รวมถึงการหลอมรวมเฉพาะอินเนอร์เซียลและมูลติเซนเซอร์, ให้ผู้ใช้งานปารามิเตอร์การนําทางที่สมบูรณ์แบบสําหรับแพลตฟอร์มของพวกเขา.


2สนามการใช้งาน

เหมาะสําหรับ UAVs ปีกคง, UAVs ปีกหมุน, และยานบินพิเศษ.


3ผลงานCลักษณะ

ทําให้มีความสามารถในการจัดท่าสําหรับทั้งแพลตฟอร์มพื้นดินที่ตั้งอยู่ด้วยการรบกวนการสั่นสะเทือนและระบบการนําทางระหว่างการบิน
มีลักษณะการสลับโหมดการปรับตัว (การปรับตัวเอง, การปรับฐานเคลื่อนที่, การปรับการโอน) เพื่อตอบสนองความต้องการของภารกิจเฉพาะเจาะจง
รวมข้อมูลการนําทางหลายแหล่งผ่านเทคโนโลยีการรวมเซ็นเซอร์ที่ก้าวหน้า รวมถึงข้อมูลดาวเทียม, ท้องฟ้า, บารอเมทริก, เครื่องช่วยวิทยุ และวิดีโอโอเมตรภาพ
รวมการติดตามสุขภาพที่ติดตั้งด้วยการวินิจฉัยความผิดพลาดในเวลาจริงและกลไกเตือน


4 ปริมาตรหลัก


ประเภท TDL45C
เครื่องวัดเร่ง เดือน Bias การซ้ํา ≤ 20μg
เดือน ความแม่นยําของปัจจัยขนาด ≤20ppm
ไจโร ความคัดค้านในการซ้ํา ≤ 0.008°/hr
ความแม่นยําของปัจจัยขนาด ≤20ppm
เดินตามที่สุ่ม ≤0.003°/√hr
ลักษณะ ความแม่นยําของตําแหน่ง อัตราเฉพาะ ≤1nm/12h
รวมดาวเทียมการนําทางแบบอินเนอร์เซียล ดีกว่าแม่นยําของดาวเทียม
ความแม่นยําของความเร็ว อัตราเฉพาะ ≤1.0m/s
รวมดาวเทียมการนําทางแบบอินเนอร์เซียล ≤0.2m/s
อัตรามุม ≥±400°/วินาที
การเร่งมุม 100000°/sec2
การเร่ง > 25 กรัม
ทัศนคติที่เหลี่ยม แนวทางใด ๆ
เวลาการจัดอันดับ ≤15 นาที
การเข้า/การออก 3 RS422 full-duplex สายพานลําดับ 1 100M Ethernet
เวลาการจัดอันดับ เวลา < 15 นาที
ผลการใช้งานของ AHRS ความแม่นยําของทิศทาง อัตราเฉพาะ ≤0.1°sec ((L)
การนําทางผ่านดาวเทียม ≤0.05°sec ((L)
ความแม่นยําของ Pitch & Roll อัตราเฉพาะ ≤0.05°
การนําทางผ่านดาวเทียม ≤0.02°
การบริโภคพลังงาน < 40W
ลักษณะ ขนาด 232 × 186 × 160
น้ําหนัก < 8.2kg
อุณหภูมิ -40°C~60°C
โชค 15 กรัม คลื่นครึ่งไซน์ 11 มม
ความดันทางเข้า DC24V ((± 25%)
การเย็น การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง
การสั่นสะเทือน 20 ~ 2000Hz60.06 กรัม
MTBF >15000 ชั่วโมง


รายละเอียดการติดต่อ
QINGDAO THUNDSEA MARINE TECHNOLOGY CO.,LTD

ผู้ติดต่อ: Yu.Jing

โทร: +8613045000776

แฟกซ์: 86-532-68977475

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ